돈깨비 방망이

GTX가 수도권 집값판도 확 바꾼다!

2016년 2월 정부의 제3차 국가철도망구축계획(안)이 발표되면서 미래의 가치에 대한 밑그림이 나와 전철투

자의 새로운 시대가 열렸다고 해도 과언이 아닐 것이다. 그중에서 GTX는 단연 지금까지 목격하지 못한 파

급력이 굉장히 강력한 전철이기에 GTX는 투자자들이라면 반드시 숙지하고 관심을 기울여야 한다. 교통혁명

이기 때문이다.

GTX는 그동안 보아오지 못한 가장 강력한 교통수단이 될 전망이다. 과연 어느 정도의 파급력을 가지기에 

교통혁명이라고 불리는 것일까?

GTX A노선(=현재 가장 진척이 빠른 노선)은 경기도 서북부 운정신도시에서 경기도 남부인 동탄신도시까지 

불과 30분대에 주파가 가능하고 운정(일산)에서 서울역까지 15분, 운정에서 강남 삼성동까지 불과 20분대이

내에서 도달하는 혁명적인 교통수단(지하 40미터에서 시속 140킬로~230킬로로 고속주행)이다. 전에는 단 

한 번도 보지 못했던 역대급 전철이 되는 것이다.

실제로 GTX가 확정되어 추진 중인 동탄2신도시 GTX역 예정지 인근의 아파트 가격은 3년 전 분양가 3억중

반대에서 현재는 5억중후반대로 가격이 상승하였는데, GTX의 경우에도 전철투자원칙 5가지에 모두 정확

히 해당되기 때문에 파급력이 높고 개통 임박하여 시세에 상당히 많이 반영된 수서발 KTX동탄역의 개통이 

임박한 점도 같이 맞물려 가격탄력성이 높아진 것으로 볼 수 있다.

GTX노선은 A, B, C 노선이 추진 중이지만 현재 속도가 가장 빠른 노선은 A노선(일산킨텍스~서울역~동탄역)

이다. A노선중 운정~삼성구간은 현재 KDI에서 이전에 진행한 민자 적격성 검토를 토대로 예비타당성검토

를 진행 중이다. 그 결과에 따라 파주 운정신도시의 부동산시장에 상당한 영향을 미칠 전망이다.

A노선이 가장 빠르게 진행이 되고 있고 B, C노선에 비해 부동산가격에 반영되는 속도나 정도는 A노선이 상

대적으로 더 빠르고 강력할 것으로 전망되어지고 있다.

GTX(A, B, C)노선은 기존 새 아파트급 물량이나 신규분양물량중 대단지 중소형물량(20평대~30평대)중 전철

역세권 예정지로 거론되거나 유력하게 역세권 예정지로 거론되는 물량들 중 대단지 물량의 가격탄력성이 가

장 높을 것으로 예상된다.

또한 기존 재고주택의 경우에도 상승압력을 받아 가격이 상승하게 된다.

GTX는(특히 진행속도가 가장 빠르고 현대차그룹이 대규모개발을 진행 중인 강남의 심장 삼성동을 관통하

는 A노선) 향후 수도권 교통혁명의 본격적인 서막을 알릴 획기적이고도 충격적인 교통수단이 될 것이다.

따라서 GTX를 모르고서는 투자에 성공하기가 쉽지 않다. GTX에 대한 내용은 수시로 모니터링하면서 관심

을 기울이고 투자에 촉각을 세워야 하는 이유다.

김부성

부동산富테크연구소장